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Anon Oslo WaveCel

Le prix initial était : 164,96 €.Le prix actuel est : 99,99 €.

UGS : ANO23A0004 Catégories : Casques, Protection Étiquette : Anon

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Détails

Weight: 450 G
Sizing:
- S: 52 – 55 cm
- M: 56 – 59 cm
- L: 60 – 62 cm
- XL: 63-64 cm
WaveCel acts like a network of hundreds of interconnected shock absorbers connecting the head and outer shell of the helmet. WaveCel helps distribute impact energy through its network of cells, reducing impact forces like a car’s crumple zone and then helping to deflect rotational forces by flexing and sliding.
The Anon Oslo WaveCel is designed with a snug, comfortable fit. If you are between sizes, it is wise to go up a size.
Perfect fit through micro-adjustable fit with the BOA® 360 fit system.
Expedition Polartec® Fleece Liner and Ear Pads fleece for warmth on cold days and moisture wicking on warm days.
In-mold shell construction fuses a lightweight polycarbonate shell with an EPS liner.
10 passive ventilation channels help draw fresh air to the front and wick moisture away to the back.
Fidlock® magnetic buckle uses magnets so you can open and close the buckle with one hand, even with gloves on.
Certification: CE 1077B & ASTM 2040

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Le Anon Oslo WaveCel est un casque polyvalent élégant au look classique ! Vous ne voyez pas souvent un casque comme celui-ci, l’Anon Oslo WaveCel a le look pour le parc mais est également très adapté au freeride. Ce casque léger a un ajustement parfait grâce au micro-ajustement du système BOA® 360. La doublure et les oreillettes Expedition Polartec® Fleece Liner assurent la chaleur pendant les jours froids et l’évacuation de l’humidité pendant les jours chauds.

Mais surtout, le Anon Oslo Wavecell est doté de la toute dernière technologie de sécurité absorbant les chocs : WaveCel. WaveCel se comporte comme un réseau de centaines d’amortisseurs interconnectés reliant la tête et la coque extérieure du casque. WaveCel aide à distribuer l’énergie de l’impact, en réduisant les forces d’impact comme la zone de déformation d’une voiture, puis en aidant à dévier les forces de rotation par la flexion et le glissement.